輕質鋁合金零件可以采用什麼鑄造工藝？

11月9日，在英偉達（NVIDIA）GTC會議上，英偉達創始人兼首席執行官黃仁勳宣布了一係列新技術，預計這些技術將給價值數萬億美元的行業帶來變化。針對自動駕駛領域，Invista還發布了一些新的成果。黃仁勳說，所有運動的物體都將完全或幾乎完全自主，到2024年，絕大多數新型電動汽車將具備真正的自動駕駛功能。

自動駕駛汽車行業的快速發展促進了對輕質鋁合金零件的需求，零件的加工方式選擇機加工還是鑄造技術要根據設計結構和加工精度而定，下麵為大家分享鑄造輕質鋁合金零件的加工方法。

鑄造輕質鋁合金零件時可以采用的加工方法有很多：壓鑄、低壓鑄造、金屬型鑄造和砂型鑄造。選擇哪種加工方法主要取決於鋁合金零件的產量、對產品的要求以及產品的工藝設計。

差壓鑄造技術在汽車鋁合金零件加工中有哪些應用？

差壓鑄造技術不僅可以用於砂型材料加工，還可以用於金屬型材料加工。通常單件小批量生產采用砂型，大批量生產采用金屬型。

鑄造合金包括鋁合金、鋅合金、鎂合金、銅合金、鑄鐵和鑄鋼，但多用於生產鎂合金鑄件和鋁合金鑄件。

生產的鑄件包括電機外殼、閥門、葉輪、缸體、輪轂、導彈艙、增壓器、蝸輪等。